我們常?？吹降男⌒惋L力發(fā)電機都會有一個像尾巴一樣的東西，遠看就像一臺小型風機，不禁要問到這是做什么用的？
小型風力發(fā)電機上之所以設計尾翼，主要起到調(diào)節(jié)方向，根據(jù)風的風向起到旋轉的作用，調(diào)整風機方向，使風葉能提高發(fā)電效率。當風機的葉輪旋轉的時候風方向不正確，會導致尾舵兩邊的氣流速度不一致，壓力也會出現(xiàn)差異。
大型風力發(fā)電機則不能采用這種方法，因為大型風機的質量相當大，如果要靠壓差力來轉向，這個尾舵的面積就大得不能接受了，實際采用的是電機拖動轉向，專業(yè)術語叫做偏航系統(tǒng)。用專業(yè)的話說是“偏航”用的，使葉輪所在的面始終垂直于風向。根據(jù)能量損失的三角函數(shù)，當垂直于風向時，葉輪與風向夾角的正切為1，無損失，風能最大限度的轉化為風輪的旋轉動能。
當風吹來時，尾巴如果和風向有夾角，他就會受到一個切向力，推著風力發(fā)電機繞著塔架旋轉，直到與風向夾角為0。這樣就能做到自動適應風向。另外，大型風力發(fā)電機是沒有尾巴的，因為太重了，而且不能隨意旋轉。大型風力發(fā)電機機組與塔筒的鏈接一般是通過大型的滾柱軸承或滑塊—齒圈鏈接，并通過偏航驅動器控制機艙的旋轉。
風向時通過尾巴左右兩邊的風速風向儀來測定。其原理是風俗風向儀是一個超聲波發(fā)生接受器。兩個風速風向儀質檢的超聲波傳輸時間受二者之間的風速、風向的影響。大型風力發(fā)電機的尾巴里藏的是巨大的（2M高，3M寬）的水冷散熱器，是用來冷卻發(fā)電機的。
小型風力發(fā)電機的尾翼具備平衡的作用，只有風力發(fā)電機處于比較平衡狀態(tài)下風葉轉動時產(chǎn)生的力矩最小，對風力發(fā)電系統(tǒng)部件起到保護作用。
關鍵詞：小型風力發(fā)電機
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